Escavatore e carrellone: ecco quali rampe scegliere

Scriviamo questo articolo in seguito ad una serie di richieste provenienti dal mondo del movimento terra. Infatti siete in molti a chiederci un giudizio sul giusto metodo per eseguire la salita e la discesa dell'escavatore sul pianale di un carrellone e soprattutto dei consigli sulla scelta delle rampe di carico. La procedura di salita e discesa del mezzo prevede una serie di numerose accortezze, che molte volte l'operatore tende a non seguire a causa della fretta, della poca attenzione. Spesso però la fretta e la scarsa attenzione hanno causato incidenti fatali. Per fare mente locale, cerchiamo ora di ripercorrere insieme quelle procedure che ci consentono di aumentare il coefficiente di sicurezza portare a termine l'operazione senza far accadere incidenti.

Salita e discesa dal pianale del carrellone con escavatore: accorgimenti e procedure

Per cominciare esistono delle accortezze preliminari come eseguire queste operazioni  soltanto su terreno solido e piano tenendo la distanza di sicurezza dal bordo della strada. Un altra accorgimento per ridurre il rischio di incidenti è sicuramente quello di fermare l'autocarro inserendo dei blocchi sotto le ruote per evitarne il movimento. Inoltre le rampe devono essere solidamente fissate al telaio del pianale del carrellone  verificando che siano distanziate in funzione della larghezza tra le ruote o cingoli che devono essere al centro delle rampe ed entrambe devono essere allo stesso livello. Per evitare pericolosi slittamenti della macchina, rimuovere tutto il fango e lo sporco dai cingoli eseguendo una pulizia grossolana prima di iniziare la salita, ed assicurarsi che la superficie della rampa sia pulita, asciutta, priva di olio, ghiaccio o neve. Non correggere mai la posizione della macchina sulle rampe utilizzando lo sterzo: il mezzo potrebbe ribaltare; se necessario, la manovra deve essere ripetuta allontanandosi dalle rampe, correggendo la direzione e ripetendo la fase di salita sulle stesse rampe. Terminare le accortezze preliminari siamo pronti per effettuare la manovra:

1. Il primo passo prevede l'avvicinamento del mezzo alle rampe con il braccio tenuto in direzione di marcia.
2. A questo punto si inizia a salire con il mezzo lentamente sulle rampe.
3. Una volta che i cingoli raggiungono il baricentro dell'escavatore, posizionare con cautela la parte inferiore della benna sul pianale del carrellone.
4. A questo punto bisognerà portare i cingoli sull'idonea rampa di carico lentamente e con cautela avendo cura di alzare leggermente ed allungare il braccio dell'escavatore per poi avanzare sul pianale fino a raggiungere la posizione definitiva .
5. Legare con le apposite catene tutte le parti mobili dell'escavatore (braccio, benna ecc.)
6. Se si tratta di mezzi gommati, aver cura di apporre dei blocchi sotto le coperture.
7. A questo punto siamo pronti per trasportare il nostro mezzo sul carrellone.

Ecco come scegliere le giuste rampe!

Per quanto riguarda le rampe, l'operatore responsabile dovrà selezionarle accuratamente in base ad alcune caratteristiche. Le rampe infatti dovranno essere compatibili con la macchina da caricare/scaricare.

1. Accertarsi della lunghezza del passo del veicolo: disponibile sul manuale uso e manutenzione del mezzo.
2. Accertarsi della lunghezza del cingolo: disponibile sul manuale uso e manutenzione del mezzo.
3. Scegliere la rampa in base alla portata: massa operativa del mezzo riportata sulla targhetta riportata sul telaio e nel manuale uso e manutenzione del mezzo.
4. Rilevare la lunghezza delle rampe occorrenti: ricavata tramite la formula di seguito riportata.

Riportando ora un esempio di calcolo. Se dobbiamo prendiamo in esame un autocarro avente il pianale ad un altezza di 1,20 m da terra, tenendo conto della pendenza massima consentita dal costruttore per l'escavatore in oggetto ad esempio pari al 25%, allora la lunghezza delle rampe verrà calcolata come segue: Lunghezza delle Rampe manuale uso e manutenzione del mezzo 1,20 m/25%= 1,20/25 x 100= 4,80 m